(9.September) Der amerikanische Fahrtenvermittler verfolgt jedoch eine weitere aggressive und riskante Strategie: Er tritt als Zwischenhändler von Fahrzeugen auf, und vermittelt Fahrzeuge und die Finanzierung für willige Fahrer, die, so sagen Kritiker, eigentlich gar nicht kreditwürdig seien. Für diese Fahrer, die laut New York Times umgerechnet bis zu 900 US-Dollar im Monat verdienen würden (ein Spitzengehalt in Indien), böte Uber Kurse zur Entwicklung der Selbstständigkeit.