Henkel betonte, Ursache des Debakels sei aber nicht, dass Politiker im Aufsichtsrat des Flughafens sitzen. Henkel war selbst von 1994 bis 1996 Vorsitzender des Kontrollgremiums. (…)
„Es gab unterschiedliche Interessenlagen der Gesellschafter“, erklärte Diepgen am Freitag vor dem Untersuchungsausschuss des Berliner Abgeordnetenhauses, wie es 1996 dazu kam.