Konstatiert wurde, dass werkstoffliche Obsoleszenz (mangelnde Robustheit), funktionale Obsoleszenz (zum Beispiel fehlende Treiber-Software), ökonomische Obsoleszenz (zum Beispiel hohe Reparaturkosten) und psychologische Obsoleszenz (Mode) „hochkomplex“ zusammenwirken. Auch die „geplante Obsoleszenz“, also den absichtlichen Einbau von Mängeln durch die Hersteller, untersuchten die Autoren, fanden aber keine Belege.