(8.Dezember) Vor allem gab es eine krasse Veränderung im Charakter des Unternehmens: Während im Jahr 1994 noch gut 90 Prozent des Bahnumsatzes auf Schienenverkehr und Schieneninfrastruktur entfielen, liegt dieser Anteil inzwischen nur noch bei rund 50 Prozent. Anders ausgedrückt: Die Hälfte des Umsatzes des DB-Konzerns entfällt auf Geschäfte, die mit der Schiene nichts zu tun haben.