Das Gebaren der EU Kommission, die Sturheit, den Autoherstellern die Umrüstungszeit auf CO2 als Kältemittel zu verweigern, verhinderte, dass die anderen Autobauer mitzogen. Schade ist, dass auch VW nicht auf CO2-Klimaanlagen gesetzt hat. Das wäre eine Chance gewesen, das Image des Konzerns nach dem Diesel-Gate zu verbessern.