Das Geschäftsmodell der Lagerhaltung von Goldman Sachs setzt auf eine lukrative Möglichkeit der LME-Vorschriften. Diese Regeln ermöglichen es, dass Lagerhallen nur einen Bruchteil ihrer Vorräte pro Tag ausgeben, viel weniger als das Metall, das regelmässig in die Lagerbestände aufgenommen wird.

Allein in diesem Jahr bis zum 30.Juni 2011 nahmen die neunzehn Metro-Lagerhallen in Detroit, die im Februar 2010 erworben wurden, 364175 Tonnen Aluminium auf und lieferten 171350 Tonnen aus. Das entspricht 42 Prozent des weltweiten Aluminiumbestandes und 26 Prozent des Metalls, das an die Märkte abgegeben wurde, hiess es nach Angaben der London Metal Exchange.