Die Flughafengesellschaft war bislang nicht in der Lage, ein mehrfach angekündigtes Finanzkonzept vorzulegen. Wobei das Wort »Finanzkonzept« sehr beschönigend ist. Ohne die Finanzspritze von 1,2 Milliarden Euro, die die drei Anteilseigner Ende 2012 vornahmen, wäre die Flughafengesellschaft schon längst pleite. Auch dieses »Konzept« wird wohl darin bestehen, den neuen Finanzierungsbedarf zu benennen, für den die öffentliche Hand wieder aufkommen soll, um den Flughafen erneut zu retten.